聊城冷库维修-冷库维修报价-新融制冷冷库(多图)：

冷凝压力升高，将会导致压缩功能增加，制冷量减少，制冷系数下降，能耗增加。据估算，在其他条件不变的情况下，冷凝压力所对应的冷凝温度每升高1℃，耗电量将增加3%左右。一般认为较经济合理的冷凝温度比冷却水的出水温度高3~5℃。引起冷凝器压力升高的原因及解决方法：

（1）冷凝器选的过小。更换或增加冷凝器。

（2）冷凝器投入运行台数少。增加运行台数。

（3）冷却水流量不足。增加水泵运行台数，冷库维修电话，加大水流量。

（4）冷却水温度过高。补充低温水（自来水或井水）；利用冲霜水；保证冷却塔的冷却效果，当水温接近空气湿球温度时应关闭冷却塔风机减少电耗。

（5）冷凝器换热面积减少，充足的换热面积是冷凝器换热效果的重要保障。冷凝温度和压力升高，制冷压缩机耗电量增加，因此，操作时应注意液位变化，及时排放冷凝器中的冷凝液体，加注制冷剂时，严格控制加入量，确保冷凝器充足的换热面积。

冷库要除霜主要是由于冷库内蒸发器表面结霜，小型冷库加氟与维修，降低冷库内湿度，妨碍管道热量传导，影响制冷效果。

冷库除霜措施主要有： 热气除霜 直接把热的气态冷凝剂通入并流经蒸发器，当冷库库温升高至1℃时，关闭压缩机。蒸发器温度回升，促使表面结霜层溶化或剥落；热气融霜经济可靠，维护管理方便，聊城冷库维修，而且其投资和施工难度也不大。

喷水除霜 定期用水喷淋冷却蒸发器，阻止霜层形成；喷水除霜虽然除霜效果很好，但它比较适合于空冷器，对于蒸发盘管来说，难以操作。

电气除霜 电热器加热除霜。虽然简单易行，但根据冷库底实际结构及当时底使用情况，安装电热丝的施工难度并不小，而且以后的故障率也比较高，维护管理难度较大，经济性也差。

其他冷库除霜方法还有很多，除电气除霜、喷水除霜及热气除霜外还有机械除霜等，机械除霜主要是利用工具人工进行除霜，冷库蒸发盘管上的霜层需要清除时，由于设计冷库无自动除霜装置，只能进行人工除霜，但有很多不便。

冷库库区的铁路专用线、道路、码头设置，应分别按我国《工业企业标准规铁路设计规划》、《工矿道路设计规范》、《港口工程设计技术规范》执行。铁路专用线布置既要做到经济合理，又要同库区总平面有良好配合，便于车间布置，力求做到线路短而纵坡小，有效直线段长，曲线半径大，弯道短，转折角小，用地省，工程量小。

进入库区的铁路专用线一般应设机车回车线，冷库安装与维修，其需要的长度为55m。站点铁路线股道数，应根据运输量及具体方式而定，铁路双股线之间标准距离为5m。库区内铁路作业线的有效长度（即警冲标两点之间的距离）应能满足货物装卸运输及车辆调度等方面的要求；对于大型冷库，它相当于一大列机械保温列车的调车长度，对于中型冷藏库则为一小列机械保温列车的调车长度。一小列机械保温列车的作业线长度蕞小为250m，用9号道岔则从末端警冲标至线路终点的长度为107.8m。铁路专用线进入库区后，应设在平直的线段上；若受地形限制，允许设在坡度不超过2.5%的坡段上。

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